การประเมินประสิทธิภาพของกล้องตรวจจับความเร็วแบบอัตโนมัติบนเส้นทางเขา

Abstract

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินประสิทธิภาพมาตรการการควบคุมความเร็วของกล้องตรวจจับความเร็ว แบบอัตโนมัติสำหรับผู้ขับขี่บนเส้นทางในเขตทางเขา ทางหลวงหมายเลข 118 เส้นทางเชียงราย-เชียงใหม่ ช่วงถนนดอย นางแก้ว-ดอยสะเก็ด ซึ่งมีการติดตั้งระบบกล้องตรวจจับความเร็วแบบอัตโนมัติตลอดสายทาง ระยะทาง 36 กิโลเมตร จ านวน 5 จุด เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุทางถนน งานวิจัยนี้ได้แบ่งการประเมินประสิทธิภาพของกล้องตรวจจับ ความเร็วออกเป็น 2 ส่วน ได้แก่การประเมินสำรวจความเร็วของผู้ขับขี่ก่อนและหลังการติดตั้ งกล้องตรวจจับความเร็วแบบ อัตโนมัติเป็นระยะเวลา 1 เดือน และการประเมินปัจจัยด้านจิตวิทยาของผู้ขับขี่ที่มีผลต่อพฤติกรรมการใช้ความเร็วในการขับขี่บนเส้นทางเขาตามทฤษฎีพฤติกรรมตามแผนโดยใช้แบบสอบถาม จากผลการศึกษา พบว่ามาตรการการควบคุม ความเร็วด้วยกล้องตรวจจับความเร็วแบบอัตโนมัติทำให้ผู้ขับขี่ใช้ความเร็วในการขับขี่ที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญโดยภายหลัง การติดตั้งระบบ ฯ ความเร็วของรถยนต์ส่วนบุคคลลดลงร้อยละ 7.7 และความเร็วของรถโดยสารลดลงร้อยละ 8.8 และเมื่อวิเคราะห์ปัจจัยด้านจิตวิทยาของผู้ขับขี่ที่มีผลต่อพฤติกรรมการใช้ความเร็ว พบว่าปัจจัยการรับรู้ความสามารถในการควบคุม พฤติกรรมมีผลมากที่สุดต่อการใช้ความเร็วบนทางเขา ดังนั้นมาตรการการบังคับใช้กฎหมายโดยอาศัยการควบคุมความเร็ว ด้วยกล้องตรวจจับความเร็วแบบอัตโนมัตินับเป็นการปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่สามารถแสดงพฤติกรรมการใช้ความเร็วในการ ขับขี่ได้ยากขึ้น ส่งผลใหผู้ขับขี่มีความตั้งใจลดความเร็วในการขับขี่ลง