การศึกษาการออกแบบทางวิ่งสนามบินภายในประเทศ
: กรณีศึกษาจังหวัดนครสวรรค์

ชวเลข วณิชเวทิน; ธรรมมา เจียรธราวานิช

Please use this identifier to cite or link to this item: http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/64676

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	ชวเลข วณิชเวทิน	en_US
dc.contributor.author	ธรรมมา เจียรธราวานิช	en_US
dc.date.accessioned	2019-05-07T10:02:19Z	-
dc.date.available	2019-05-07T10:02:19Z	-
dc.date.issued	2553	en_US
dc.identifier.issn	0857-2185	en_US
dc.identifier.uri	https://cmudc.library.cmu.ac.th/frontend/Info/item/dc:48916	en_US
dc.identifier.uri	http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/64676	-
dc.description	วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี	en_US
dc.description.abstract	บทความนี้เกี่ยวข้องกับเรื่องการศึกษาการออกแบบทางวิ่งสนามบินภายในประเทศ กรณีศึกษาจังหวัดนครสวรรค์ โดยมีวัตถุประสงค์ของการทำวิจัยครั้งนี้เพื่อใช้ประกอบเป็นแนวทางในการออกแบบทางวิ่งสนามบิน โดยทำการศึกษา ออกแบบสนามบินภายในพื้นที่จังหวัดนครสวรรค์ การออกแบบจะกล่าวถึงขั้นตอน การออกแบบสนามบินภายในประเทศ องค์ประกอบของทางวิ่ง (Runway) ภายในสนามบิน กฎระเบียบ ข้อบังคับ ที่ใช้ในการออกแบบสนามบิน เป็นพื้นฐานใน การศึกษา โดยจากการศึกษาทำวิจัยครั้งนี้พบว่ามีจำนวนผู้โดยสารสูงสุดต่อชั่วโมง 130 คน ระยะเวลาครอบครองทางวิ่ง เท่ากับ 30.53 วินาที และตำแหน่งจุดแยกออกสู่ทางขับที่ทำมุมกับทางวิ่ง 30 องศา ซึ่งตำแหน่งจุดแยกออกห่างจากปลายทาง วิ่งเท่ากับ 7,120 ฟุต ซึ่งอาจใช้เป็นแนวทางหนึ่งในการนำมาใช้ประโยชน์ในการออกแบบสนามบินในกรณีจังหวัดอื่นๆ ต่อไป	en_US
dc.language	Tha	en_US
dc.publisher	มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ วารสารวิศวกรรมศาสตร์	en_US
dc.title	การศึกษาการออกแบบทางวิ่งสนามบินภายในประเทศ : กรณีศึกษาจังหวัดนครสวรรค์	en_US
dc.title.alternative	Study of the Domestic Runway Airport Design in Nakhon Sawan Province	en_US
dc.type	บทความวารสาร	en_US
article.title.sourcetitle	วารสารวิศวกรรมศาสตร์	en_US
article.volume	17	en_US
article.stream.affiliations	ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์	en_US
article.stream.affiliations	ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ	en_US
Appears in Collections:	CMUL: Journal Articles

Files in This Item:

There are no files associated with this item.

Show simple item record