การประยุกต์ใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์สำหรับการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าสำหรับศูนย์กระจายสินค้า

ศิวัช ขำสกุล

Please use this identifier to cite or link to this item: http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/79518

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	ศักดิ์เกษม ระมิงค์วงศ์	-
dc.contributor.author	ศิวัช ขำสกุล	en_US
dc.date.accessioned	2024-06-18T14:58:21Z	-
dc.date.available	2024-06-18T14:58:21Z	-
dc.date.issued	2567-02-21	-
dc.identifier.uri	http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/79518	-
dc.description.abstract	This independent study aims to solve transportation routing with the objective of achieving the shortest overall route to enhance management efficiency, focusing on the case study of YP Cold Storage Co. Ltd. The process begins with analyzing the current transportation from distribution points to customers. Moreover, this project analyzes transportation problems and utilizes a Mathematical Model for route design, developed from the Vehicle Routing Problem (VRP) in the form of the Capacitated Vehicle Routing Problem (CVRP) method, developed using software in the Python language for routing improvement. The results of this research showed that the total distance covered during the December 2022 product delivery cycle amounted to 6,649.72 kilometers. After designing the routes using the mathematical model developed with Python software, considering customer requirements, company limitations, and vehicle capacity constraints, the total distance reduced to 4,914.39 kilometers. This represents a reduction of 1,487.83 kilometers, or 23.24 percent, in transportation distance. Additionally, the case study revealed that the company could reduce fuel expenses by up to 4,725.88 Baht.	en_US
dc.language.iso	other	en_US
dc.publisher	เชียงใหม่ : บัณฑิตวิทยาลัย มหาวิทยาลัยเชียงใหม่	en_US
dc.subject	การจัดการเส้นทางการขนส่ง	en_US
dc.subject	Capacitated Vehicle Routing Problem	en_US
dc.subject	VRP Optimization	en_US
dc.subject	Pulp Python	en_US
dc.subject	Transport surveys	en_US
dc.title	การประยุกต์ใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์สำหรับการจัดเส้นทางการขนส่งสินค้าสำหรับศูนย์กระจายสินค้า	en_US
dc.title.alternative	Application of mathematical model for vehicle routing problem for distribution center	en_US
dc.type	Independent Study (IS)
thailis.controlvocab.thash	การขนส่ง -- แบบจำลองทางคณิตศาสตร์	-
thailis.controlvocab.thash	การขนส่งสินค้า	-
thailis.controlvocab.thash	การกระจายสินค้าจากผู้ผลิตสู่ผู้บริโภค -- การจัดการ	-
thailis.controlvocab.thash	การกระจายสินค้าจากผู้ผลิตสู่ผู้บริโภค	-
thesis.degree	master	en_US
thesis.description.thaiAbstract	การค้นคว้าอิสระนี้มีเป้าหมายเพื่อแก้ปัญหาการจัดเส้นทางขนส่ง ด้วยการจัดระยะทางการขนส่งโดยรวมให้สั้นที่สุดเพื่อช่วยตัดสินใจเลือกเส้นทางการขนส่งและบริหารจัดการให้มีประสิทธิภาพสูงสุด โดยทำการศึกษาที่บริษัท วายพี โคล สตอเรจ จำกัด ซึ่งมีขั้นตอนการดำเนินงานเริ่มจากการศึกษาสภาพปัจจุบันของการขนส่งสินค้าจากจุดกระจายสินค้าไปยังลูกค้ารายต่างๆ และวิเคราะห์ปัญหาการขนส่ง รวมทั้งออกแบบเส้นทางการขนส่งด้วยการสร้างแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ (Mathematical Model) ซึ่งพัฒนามาจากแบบจำลองพื้นฐานของรูปแบบปัญหาการจัดเส้นทางการขนส่ง (Vehicle Routing Problem: VRP) แบบมีข้อจำกัดเรื่องความสามารถในการบรรทุก (Capacitated vehicle routing problem: CVRP) โดยพัฒนาซอฟต์แวร์ด้วยโปรแกรมภาษาไพธอนในการปรับปรุงเส้นทาง ผลลัพธ์ของการค้นคว้าอิสระนี้ พบว่าระยะทางรวมในรอบการจัดส่งสินค้าของเดือนธันวาคม 2565 มีระยะทางรวมทั้งหมด 6,649.72 กิโลเมตร จากการออกแบบเส้นทางด้วยแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ โดยพัฒนาซอฟต์แวร์ด้วยโปรแกรมภาษาไพธอน ซึ่งพิจารณาข้อกำหนดของลูกค้า ข้อจำกัดของบริษัทและข้อจำกัดของความสามารถในการบรรทุกของรถขนส่ง ทำให้ระยะทางรวมหลังปรับปรุงทั้งหมด 4,914.39 กิโลเมตร หรือสามารถลดระยะทางในการขนส่ง 1,487.83 กิโลเมตร ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 23.24 ในส่วนของต้นทุนค่าใช้จ่ายในการขนส่งของบริษัทกรณีศึกษาพบว่า สามารถลดค่าใช้จ่ายในส่วนของน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 4,725.88 บาท	en_US
Appears in Collections:	ENG: Independent Study (IS)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
630632111-Siwat Kumsakul.pdf		33.5 MB	Adobe PDF	View/Open Request a copy

Show simple item record