อิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพของไซโคลนดักฝุ่นละออง

Abstract

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงอิทธิพลของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่มีต่อประสิทธิภาพ การคัดแยกของไซโคลนดักฝุ่นละอองด้วยการทดลอง การทดลองน้ีใช้แกลบเผาแทนฝุ่นละอองที่ปล่อยออกมาจากโรงงาน อุตสาหกรรม ประสิทธิภาพการคัดแยกของไซโคลนวัดอยู่ในรูปของขนาดอนุภาคและอัตราการไหลของอากาศทางเข้า ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศที่ใช้ในการทดลองประกอบด้วยขนาด 30, 50 และ 60 มิลลิเมตร ความเร็ว ของอากาศทางเข้ามีค่าเท่ากับ 6.61, 7.50 และ 7.93 เมตรต่อวินาที ขนาดอนุภาคของฝุ่นละอองที่ใช้ในการทดลองมี ทั้งหมด 4 ค่า ประกอบด้วย 0-150, 150-250, 250-500 และ 500-850 ไมโครเมตร จากการทดลองพบว่าเมื่อความเร็ว ของอากาศและขนาดอนุภาคเพิ่มขึ้นส่งผลให้ประสิทธิภาพการคัดแยกของไซโคลนมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นสำหรับทุกค่าของ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศ เมื่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทางออกของอากาศเท่ากับ 50 มิลลิเมตร ความเร็วทางเข้าของอากาศเท่ากับ 7.93 เมตรต่อวินาที ขนาดของอนุภาคเท่ากับ 0-150, 150-250, 250-500 และ 500-850 ไมโครเมตร ประสิทธิภาพการคัดแยกสูงสุดของไซโคลนมีค่าเท่ากับ 97.20%, 97.91%, 98.71% และ 99.13% ตามลำดับ