ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้าสองเฟสชนิดพารามิเตอร์ไม่สมมาตรที่มีการทำงานสี่จตุภาค

วัชรินทร์ พรมคุณ; นาวี รุจิดามพ์; วิจิตร กิณเรศ

Please use this identifier to cite or link to this item: http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66463

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	วัชรินทร์ พรมคุณ	en_US
dc.contributor.author	นาวี รุจิดามพ์	en_US
dc.contributor.author	วิจิตร กิณเรศ	en_US
dc.date.accessioned	2019-08-21T09:18:28Z	-
dc.date.available	2019-08-21T09:18:28Z	-
dc.date.issued	2560	en_US
dc.identifier.citation	วารสารวิศวกรรมศาสตร์ 24, 3 (ก.ย.-ธ.ค. 2560), 51-61	en_US
dc.identifier.issn	2672-9695	en_US
dc.identifier.uri	http://researchs.eng.cmu.ac.th/UserFiles/File/Journal/24_3/06.pdf	en_US
dc.identifier.uri	http://cmuir.cmu.ac.th/jspui/handle/6653943832/66463	-
dc.description	วารสารวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ (Engineering Journal Chiang Mai University) เป็นวารสารที่ตีพิมพ์บทความวิชาการในลักษณะบทความวิจัย และบทความปริทัศน์ที่มีคุณภาพสูง ทางด้านวิศวกรรมศาสตร์ วิทยาศาสตร์ และเทคโนโลยี รวมถึงสาขาอื่นที่เกี่ยวข้อง โดยมีเนื้อหาที่เป็นองค์ความรู้พื้นฐานจนกระทั่งการนำไปใช้ประโยชน์ ทั้งในแง่ทฤษฎี การวางแผน การทดลอง การออกแบบ หรือการพัฒนาอุปกรณ์และการจำลองการทำงานของระบบ หรือกระบวนการต่างๆ เป็นต้น โดยเปิดรับบทความวิชาการทางสาขาวิศวกรรมศาสตร์ ตลอดทั้งปี	en_US
dc.description.abstract	บทความนี้เสนอการจำลองระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้าสองเฟสชนิดพารามิเตอร์ไม่สมมาตรด้วยการทำงานได้สี่จตุภาคระบบประกอบด้วยคอนเวอร์เตอร์สองส่วน โดยส่วนแรกเป็นคอนเวอร์เตอร์ฝั่งกริดที่ใช้คอนเวอร์เตอร์ หนึ่งเฟสฟูลบริดจ์สามารถส่งถ่ายกำลังไฟฟ้าสองทิศทาง โดยใช้วิธีควบคุมเวกเตอร์ที่มีการรักษาระดับแรงดันไฟตรง เชื่อมโยงให้คงที่ สำหรับส่วนที่สองเป็นคอนเวอร์เตอร์ทางฝั่งมอเตอร์เป็นอินเวอร์เตอร์ชนิดแหล่งจ่ายแรงดันสองเฟสสาม กิ่งถูกควบคุมโดยใช้การควบคุมความถี่สลิปสำหรับควบคุมความเร็วแบบป้อนกลับ โดยระบบที่นำเสนอถูกจำลองโดยใช้ โปรแกรมสำเร็จรูป MATLAB/Simulink ผลการจำลองแสดงให้เห็นว่าระบบสามารถขับเคลื่อนได้สี่จตุภาคปรับปรุงคุณภาพกำลังไฟฟ้าของกริด ซึ่งกระแสกริดเข้าใกล้เคียงรูปคลื่นไซน์ค่าตัวประกอบกำลังไฟฟ้าเข้าใกล้หนึ่งและยังช่วยประหยดัพลังงานไฟฟ้าในช่วงการเบรกของมอเตอร์โดยการคืนพลังงานเข้าสู่กริดแทนที่จะสลายพลังงานที่ความต้านทาน ของการเบรกแบบไดนามิกแบบเดิม	en_US
dc.language.iso	Tha	en_US
dc.publisher	คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่	en_US
dc.title	ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้าสองเฟสชนิดพารามิเตอร์ไม่สมมาตรที่มีการทำงานสี่จตุภาค	en_US
dc.title.alternative	A Drive System of Asymmetrical Two-phase Induction Motor with Four Quadrant Operation	en_US
Appears in Collections:	CMUL: Journal Articles

Files in This Item:

There are no files associated with this item.

Show simple item record